ब्रेक पैड शोर के कारण और समाधान के तरीके

चाहे वह एक नई कार हो, या एक वाहन जो हजारों या सैकड़ों हजारों किलोमीटर तक चला हो, ब्रेक शोर की समस्या किसी भी समय हो सकती है, विशेष रूप से तेज "चीख़" ध्वनि सबसे असहनीय होती है।और अक्सर निरीक्षण के बाद बताया जाता था कि यह कोई खराबी नहीं है, अतिरिक्त मरम्मत के प्रयोग से शोर धीरे-धीरे गायब हो जाएगा।

वास्तव में, ब्रेक का शोर हमेशा एक दोष नहीं होता है, बल्कि यह पर्यावरण के उपयोग, आदतों और ब्रेक पैड की गुणवत्ता से भी प्रभावित हो सकता है, और ब्रेकिंग के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है;बेशक, शोर का मतलब यह भी हो सकता है कि ब्रेक पैड पहनने की सीमा के करीब हैं।तो ब्रेक शोर वास्तव में कैसे उत्पन्न होता है, और इसे कैसे हल किया जाए?

शोर के कारण

1. ब्रेक डिस्क पैड ब्रेक-इन अवधि में एक अजीब ध्वनि उत्पन्न होगी।

चाहे वह नई कार हो या बस ब्रेक पैड या ब्रेक डिस्क को बदला गया हो, घर्षण और ब्रेकिंग पावर के कारण भागों के नुकसान के कारण, उनके बीच घर्षण सतह अभी तक पूरी तरह से फिट नहीं हुई है, इसलिए ब्रेक में एक निश्चित ब्रेक शोर उत्पन्न होगा .नई कारें या नई डिस्क जिन्हें अभी-अभी बदला गया है, उन्हें अच्छी फिटिंग प्राप्त करने के लिए कुछ समय के लिए तोड़ने की आवश्यकता होती है।इसी समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रेक-इन अवधि के दौरान ब्रेक डिस्क और पैड, संभावित शोर के अलावा, ब्रेकिंग पावर आउटपुट भी अपेक्षाकृत कम होगा, इसलिए आपको ड्राइविंग सुरक्षा पर अतिरिक्त ध्यान देने की आवश्यकता है और अधिक दूरी तक ब्रेक लगाने से पीछे की ओर होने वाली दुर्घटनाओं से बचने के लिए सामने वाली कार से सुरक्षित दूरी बनाए रखें।

ब्रेक डिस्क के लिए, हमें बस सामान्य उपयोग बनाए रखने की आवश्यकता है, ब्रेक डिस्क खराब होने पर शोर धीरे-धीरे गायब हो जाएगा, और ब्रेकिंग पावर में भी सुधार होगा, और इससे अलग से निपटने की कोई आवश्यकता नहीं है।हालाँकि, आपको ज़ोर से ब्रेक लगाने से बचने की कोशिश करनी चाहिए, अन्यथा यह ब्रेक डिस्क के घिसाव को बढ़ा देगा और उनके बाद के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।

2. ब्रेक पैड पर धातु के कठोर धब्बों की उपस्थिति से एक अजीब सी आवाज उत्पन्न होगी।

प्रासंगिक पर्यावरण नियमों के कार्यान्वयन के साथ, एस्बेस्टस से बने ब्रेक पैड मूल रूप से समाप्त हो गए हैं, और कार के साथ भेजे गए अधिकांश मूल ब्रेक पैड अर्ध-धातु या कम धातु सामग्री से बने होते हैं।इस प्रकार के ब्रेक पैड की धातु सामग्री संरचना और शिल्प नियंत्रण के प्रभाव के कारण, ब्रेक पैड में उच्च कठोरता के कुछ धातु कण हो सकते हैं, और जब ये कठोर धातु कण ब्रेक डिस्क के साथ रगड़ते हैं, तो सामान्य अत्यंत तेज ब्रेक शोर दिखाई देगा.

ब्रेक पैड में धातु के कण आम तौर पर ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करते हैं, लेकिन सामान्य घर्षण सामग्री की तुलना में उच्च कठोरता ब्रेक डिस्क पर डेंट का एक चक्र बना देगी, जिससे ब्रेक डिस्क का घिसाव तेज हो जाएगा।चूँकि यह ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है, आप इसका इलाज न करने का विकल्प भी चुन सकते हैं।ब्रेक पैड के धीरे-धीरे नष्ट होने से धातु के कण धीरे-धीरे आपस में रगड़ खाएंगे।हालाँकि, यदि शोर का स्तर बहुत अधिक है, या यदि ब्रेक डिस्क बुरी तरह से खरोंच हैं, तो आप सर्विस आउटलेट पर जा सकते हैं और रेजर ब्लेड का उपयोग करके ब्रेक पैड की सतह पर कठोर धब्बे हटा सकते हैं।हालाँकि, यदि ब्रेक पैड में अभी भी अन्य धातु के कण हैं, तो भविष्य में उपयोग में ब्रेक शोर फिर से हो सकता है, इसलिए आप प्रतिस्थापन और अपग्रेड के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड चुन सकते हैं।

3. गंभीर ब्रेक पैड टूट-फूट, अलार्म पैड तेज शोर के कारण प्रतिस्थापन करेगा।

संपूर्ण वाहन के रूप में ब्रेक पैड के टूट-फूट घटकों पर, उपयोग की आवृत्ति और उपयोग की आदतों के विभिन्न स्वामी, ब्रेक पैड प्रतिस्थापन तेल फिल्टर की तरह इतना सरल नहीं है जितना कि प्रतिस्थापन का प्रस्ताव करने के लिए मील की संख्या।इसलिए, वाहन ब्रेकिंग सिस्टम के पास मालिकों को ब्रेक पैड बदलने की चेतावनी देने के लिए अलार्म सिस्टम का अपना सेट होता है।कई सामान्य अलार्म विधियों में से, ब्रेक पैड खराब होने पर अलार्म पैड चेतावनी विधि तेज ध्वनि (अलार्म टोन) उत्सर्जित करती है।

जब ब्रेक पैड को पूर्व निर्धारित मोटाई तक पहना जाता है, तो ब्रेक पैड में एकीकृत मोटाई चेतावनी वाला लोहा ब्रेक लगाते समय ब्रेक डिस्क के खिलाफ रगड़ेगा, इस प्रकार एक तेज धातु रगड़ ध्वनि पैदा करेगा जो ड्राइवर को ब्रेक पैड को नए से बदलने के लिए प्रेरित करेगा।जब अलार्म पैड अलार्म बजता है, तो ब्रेक पैड को समय पर बदला जाना चाहिए, अन्यथा धातु अलार्म पैड ब्रेक डिस्क में एक घातक सेंध बना देगा, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक डिस्क खराब हो जाएगी, और साथ ही, ब्रेक पैड घिस जाएंगे। सीमा से ब्रेक फेल हो सकता है, जिससे गंभीर यातायात दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।

4. ब्रेक डिस्क के गंभीर रूप से घिसने से भी अजीब आवाजें आ सकती हैं।

ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड भी घिसे हुए हिस्से हैं, लेकिन ब्रेक डिस्क का घिसाव ब्रेक पैड की तुलना में बहुत धीमा है, और आम तौर पर 4S स्टोर यह सलाह देगा कि मालिक हर दो बार ब्रेक डिस्क को ब्रेक पैड से बदल दे।यदि ब्रेक डिस्क बुरी तरह घिस गई है, तो ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड का बाहरी किनारा घर्षण सतह के सापेक्ष उभारों का एक चक्र बन जाएगा, और यदि ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क के बाहरी किनारे पर मौजूद उभारों के खिलाफ रगड़ता है, तो a अजीब शोर हो सकता है.

5. ब्रेक पैड और डिस्क के बीच विदेशी पदार्थ।

ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच एक विदेशी वस्तु ब्रेक शोर के अधिक सामान्य कारणों में से एक है।ड्राइविंग के दौरान रेत या छोटे पत्थर घुस सकते हैं और ब्रेक फुसफुसाएगा, जो काफी कठोर होता है, आमतौर पर कुछ समय के बाद रेत और पत्थर निकल जाते हैं।

6. ब्रेक पैड स्थापना समस्या।

ब्रेक पैड स्थापित होने के बाद, आपको कैलीपर को समायोजित करने की आवश्यकता है।ब्रेक पैड और कैलीपर असेंबली बहुत तंग है, ब्रेक पैड को पीछे की ओर स्थापित करने और अन्य असेंबली समस्याओं के कारण ब्रेक शोर होगा, ब्रेक पैड को फिर से स्थापित करने का प्रयास करें, या ब्रेक पैड और ब्रेक कैलीपर कनेक्शन पर ग्रीस या विशेष स्नेहक लगाएं।

7. ब्रेक डिस्ट्रीब्यूटर पंप का ख़राब रिटर्न।

ब्रेक गाइड पिन में जंग लग गया है या चिकनाई गंदी है, जिसके कारण ब्रेक वितरक पंप वापस खराब स्थिति में आ जाएगा और अजीब आवाज करेगा, इसका उपचार गाइड पिन को साफ करना, उसे बारीक सैंडपेपर से पॉलिश करना और नया चिकनाई लगाना है , यदि यह ऑपरेशन अभी भी हल नहीं किया जा सकता है, तो यह ब्रेक वितरक पंप की समस्या भी हो सकती है, जिसे बदलने की आवश्यकता है, लेकिन यह विफलता अपेक्षाकृत दुर्लभ है।

8. रिवर्स ब्रेक कभी-कभी अजीब आवाज करते हैं।

कुछ मालिकों का मानना ​​है कि ब्रेक को पलटते समय एक अजीब सी आवाज आती है, ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड के बीच सामान्य घर्षण तब होता है जब ब्रेक को आगे की ओर लगाया जाता है, जिससे एक निश्चित पैटर्न बनता है, और जब पीछे करने पर पैटर्न का घर्षण बदलता है, तो यह होगा कराहने की आवाज निकालें, जो एक सामान्य स्थिति भी है।यदि शोर अधिक है, तो आपको व्यापक निरीक्षण और मरम्मत करने की आवश्यकता हो सकती है।

ध्वनि के अनुसार स्थिति का आकलन करना।

ब्रेक डिस्क के उभरे हुए किनारे के कारण होने वाले शोर को हल करने के लिए, एक ओर, आप घर्षण को रोकने के लिए ब्रेक डिस्क के उभरे हुए किनारे से बचने के लिए ब्रेक पैड के किनारे को पॉलिश करने के लिए रखरखाव नेटवर्क पर जा सकते हैं;दूसरी ओर, आप ब्रेक डिस्क को बदलने का विकल्प भी चुन सकते हैं।यदि सर्विस स्टेशन पर ब्रेक डिस्क "डिस्क" सेवा है, तो आप सतह को फिर से समतल करने के लिए डिस्क मशीन पर ब्रेक डिस्क भी लगा सकते हैं, लेकिन यह ब्रेक डिस्क की सतह के कुछ मिलीमीटर को काट देगा, जिससे सेवा कम हो जाएगी ब्रेक डिस्क का जीवन.

यदि आप कार के मालिक हैं तो आपको ध्वनि के प्रति अधिक संवेदनशील होना चाहिए।जब आप ब्रेक पर कदम रखते हैं तो शोर को मोटे तौर पर निम्नलिखित चार अलग-अलग ध्वनि स्थितियों में विभाजित किया जाता है।

1、ब्रेक पर कदम रखते समय तेज और कठोर आवाज

नए ब्रेक पैड: जब आप ब्रेक लगाते हैं तो नई कारों में तेज, कठोर आवाज आती है, और कई मालिक सोचते हैं कि वाहन की गुणवत्ता में कोई समस्या होगी।वास्तव में, नए ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क को ब्रेक-इन प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, ब्रेक पर कदम रखते समय, संयोग से ब्रेक पैड हार्ड स्पॉट (ब्रेक पैड सामग्री के कारण) पर पीसने से इस प्रकार का शोर उत्पन्न होगा, जो पूरी तरह से सामान्य है .कई दसियों हज़ार किलोमीटर तक ब्रेक पैड का उपयोग करने के बाद: यदि यह तेज़ और कठोर ध्वनि उत्पन्न होती है, तो यह आम तौर पर इसलिए होता है क्योंकि ब्रेक पैड की मोटाई अपनी सीमा तक पहुंचने वाली होती है, और परिणामस्वरूप "अलार्म" ध्वनि जारी होती है .ब्रेक पैड का उपयोग कुछ समय के लिए लेकिन सेवा जीवन के भीतर किया जाता है: यह ज्यादातर ब्रेक में विदेशी वस्तुओं की उपस्थिति के कारण होता है।

2、ब्रेक दबाने पर धीमी आवाज

यह ज्यादातर ब्रेक कैलीपर की विफलता के कारण होता है, जैसे कि सक्रिय पिन का घिस जाना और स्प्रिंग्स का अलग हो जाना, जिसके कारण ब्रेक कैलीपर ठीक से काम नहीं करेगा।

3、 जब आप ब्रेक लगाते हैं तो एक मधुर ध्वनि

इस ध्वनि के विशिष्ट दोष को निर्धारित करना कठिन है, आमतौर पर कैलीपर, ब्रेक डिस्क, ब्रेक पैड की विफलता से यह ध्वनि उत्पन्न हो सकती है।अगर आवाज लगातार आ रही है तो सबसे पहले जांच लें कि कहीं ड्रैगिंग ब्रेक तो नहीं है।खराब कैलीपर रीसेट के कारण डिस्क और पैड लंबे समय तक रगड़ते रहेंगे, जिससे कुछ शर्तों के तहत एक अजीब सी आवाज आएगी।यदि नए पैड अभी स्थापित किए गए हैं, तो शोर नए पैड के असंगत आकार और घर्षण ब्लॉक के कारण हो सकता है।

4、 कुछ समय तक गाड़ी चलाने के बाद ब्रेक लगाने पर खड़खड़ाहट की आवाज आती है।

इस प्रकार का शोर आम तौर पर ब्रेक पैड पर ढीले जुड़ाव के कारण होता है।

सामान्य ब्रेक पैड शोर से कैसे निपटें?

1, तेज आवाज करने के लिए ब्रेक पर कदम रखें, नए पैड ब्रेक-इन के अलावा, आपको पहली बार ब्रेक पैड की जांच करनी चाहिए कि क्या उनका उपयोग किया गया है या कोई विदेशी वस्तु नहीं है, यदि ब्रेक पैड हैं उपयोग किए गए को तुरंत बदला जाना चाहिए, और विदेशी वस्तुओं को ब्रेक पैड से हटाकर विदेशी वस्तुओं को बाहर निकालना चाहिए और फिर स्थापित करना चाहिए।

2, धीमी आवाज निकालने के लिए ब्रेक पर कदम रखें, आप जांच सकते हैं कि क्या ब्रेक कैलीपर्स ने सक्रिय पिन, स्प्रिंग पैड बंद कर दिए हैं, आदि। यदि पाया जाए तो उसे तुरंत बदला जाना चाहिए।

3、जब ब्रेक से हल्की आवाज आती है, तो यह जांचने की सिफारिश की जाती है कि कैलीपर, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड घर्षण में कोई समस्या है या नहीं।

4、जब ब्रेक से खड़खड़ाहट की आवाज आती है, तो आपको जांचना चाहिए कि ब्रेक पैड ढीले हैं या नहीं।सबसे अच्छा तरीका ब्रेक पैड को फिर से लागू करना या नए से बदलना है।

बेशक, कार के आधार पर, सामने आने वाली स्थिति अलग-अलग होती है।आप निरीक्षण के लिए मरम्मत स्थल में प्रवेश करना चुन सकते हैं, ब्रेक खड़खड़ाहट का कारण ढूंढ सकते हैं और मैकेनिक की सलाह के अनुसार इससे निपटने के लिए उचित मरम्मत विधि चुन सकते हैं।

यद्यपि हम सांता ब्रेक में उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड प्रदान करते हैं, कभी-कभी बहुत कम प्रतिशत ब्रेक पैड स्थापित होते हैं और शोर की समस्या होती है।हालाँकि, उपरोक्त विश्लेषण और स्पष्टीकरण के माध्यम से, आप देख सकते हैं कि ब्रेक पैड स्थापना के बाद शोर जरूरी नहीं कि ब्रेक पैड की गुणवत्ता के कारण हो, बल्कि कई अन्य कारणों से भी हो सकता है।हमारे अनुभव और प्रासंगिक परीक्षण रिपोर्ट के अनुसार, सांता ब्रेक के ब्रेक पैड उत्पाद शोर की समस्या को नियंत्रित करने में बहुत अच्छे हैं, और हमें उम्मीद है कि आप हमारे सांता ब्रेक ब्रेक पैड उत्पादों का अधिक समर्थन करेंगे।