ब्रेक दो प्रकार के होते हैं: डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक

ऑटोमोटिव उद्योग साल-दर-साल विकसित हुआ है ताकि हमें कार वाली प्रत्येक प्रणाली में सर्वश्रेष्ठ प्रदान किया जा सके।ब्रेक कोई अपवाद नहीं हैं, हमारे दिनों में, मुख्य रूप से दो प्रकार का उपयोग किया जाता है, डिस्क और ड्रम, उनका कार्य समान है, लेकिन दक्षता उनके सामने आने वाली स्थिति या जिस कार में वे हैं, उसके अनुसार भिन्न हो सकती है।

ड्रम ब्रेक एक पुरानी प्रणाली है जो सैद्धांतिक रूप से पहले ही अपने विकास की सीमा तक पहुंच चुकी है।इसके कार्य में एक ड्रम या सिलेंडर होता है जो धुरी के साथ-साथ घूमता है, इसके अंदर गिट्टी या जूते की एक जोड़ी होती है जो ब्रेक दबाने पर ड्रम के आंतरिक भाग के खिलाफ धकेल दी जाती है, जिससे घर्षण और प्रतिरोध पैदा होता है, इसलिए दोनों ने कार की प्रगति पर ब्रेक लगाया।
इस प्रणाली का उपयोग दशकों से किया जा रहा है और यहां तक ​​कि रेसिंग कारों और चार पहियों में भी किया जाता था।जबकि इसके फायदे उत्पादन की कम लागत और अलगाव हैं जिनमें व्यावहारिक रूप से बंद होने पर बाहरी तत्व होते हैं, इसका बड़ा नुकसान वेंटिलेशन की कमी है।

वेंटिलेशन की कमी के कारण, वे अधिक गर्मी पैदा करते हैं और यदि उनकी लगातार आवश्यकता होती है तो वे थक जाते हैं और ब्रेक लगाने की क्षमता का नुकसान करते हैं, जिससे ब्रेक लगाने में समय लगता है।उदाहरण के लिए, अधिक चरम मामलों में, सर्किट प्रबंधन जैसे निरंतर दंड के तहत, उन्हें फ्रैक्चर का खतरा हो सकता है।
इसके अलावा जैसे-जैसे गिट्टियां घिसती हैं, उन्हें समायोजित करना आवश्यक होता है ताकि वे ताकत न खोएं और सामने वाले ब्रेक के साथ संतुलन बनाए रखें।वर्तमान में इस प्रकार के ब्रेक केवल कई अपेक्षाकृत सुलभ कारों के रियर एक्सल पर दिखाई देते हैं, इसका कारण सिर्फ इतना है, जिनका निर्माण, रखरखाव और मरम्मत करना कम खर्चीला है।
वे खुद को ज्यादातर छोटे सेगमेंट की कारों में पाते हैं, यानी कॉम्पैक्ट, सबकॉम्पैक्ट और शहरी, समय-समय पर कुछ हल्के पिक-अप में।ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ये वाहन इतने भारी नहीं होते हैं और इन्हें वादी ड्राइविंग में इस्तेमाल करने या पेश करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया जाता है क्योंकि यह एक स्पोर्टी या महान पर्यटन होगा।यदि आप गति सीमा से अधिक के बिना गाड़ी चलाते हैं और आप ब्रेक लगाने में सहज हैं, भले ही आप बहुत लंबी यात्राएं करते हैं, तो आपको उन्हें थकाने का कोई जोखिम नहीं होगा।