क्या कार निर्माता अभी भी ड्रम ब्रेक का उपयोग करते हैं?

जबकि अधिकांश आधुनिक कारें ब्रेक डिस्क का उपयोग करती हैं, कुछ ड्रम से सुसज्जित कारें अभी भी चलती हैं।यह लेख इन पुराने ब्रेकिंग सिस्टम के फायदे और नुकसान पर चर्चा करेगा और ड्रम ब्रेक की कीमत डिस्क से अधिक कैसे होगी।यहां मुख्य कारण हैं कि कार निर्माता अभी भी ड्रम ब्रेक का उपयोग क्यों करते हैं।प्रश्न का उत्तर जानने के लिए आगे पढ़ें: क्या कार निर्माता अभी भी ड्रम ब्रेक का उपयोग करते हैं?(अद्यतन)

आधुनिक कारों में अभी भी ड्रम ब्रेक होते हैं

हाल के वर्षों में, अधिकांश यात्री कारों में डिस्क ब्रेक ने ड्रम की जगह ले ली है।गीले मौसम में बिजली रोकने के लिए वे ड्रम से बेहतर हैं, लेकिन कई कारों में अभी भी आगे के पहियों पर ड्रम ब्रेक होते हैं।पुरानी ड्रम कारों के चालकों को अपने वाहन रोकते समय अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए।आप अपनी कार ठीक कराने के लिए NAPA ऑटो पार्ट्स डीलर से भी संपर्क कर सकते हैं।यदि आपके पास अपनी कार के ब्रेक सिस्टम के बारे में कोई प्रश्न है तो आप ब्रेक विशेषज्ञ से भी बात कर सकते हैं।

जबकि डिस्क ब्रेक का आविष्कार 1900 के दशक की शुरुआत में हुआ था, वे 1960 के दशक तक आम नहीं हुए थे।जब तक पहली उत्पादन कारों में डिस्क ब्रेक का उपयोग शुरू नहीं हुआ, तब तक अधिकांश कारों के अगले पहियों पर ड्रम ब्रेक होते थे।हालाँकि, कुछ उच्च प्रदर्शन कारों में सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक थे।हालाँकि रेसिंग कारों के लिए डिस्क ब्रेक बेहतर विकल्प थे, कई नई कारें अभी भी सामने के पहियों पर ड्रम ब्रेक का उपयोग करती हैं।सुरक्षा कारणों से यह एक गलती है, लेकिन 1970 के दशक तक यह एक सामान्य डिज़ाइन था।

जैसा कि नाम से पता चलता है, डिस्क ब्रेक रैखिक होते हैं।ड्रम के विपरीत, डिस्क को बनाए रखना आसान होता है और इसमें अधिक परिष्कृत डिज़ाइन होता है।कार के अगले पहियों के ब्रेक वाहन की गति का साठ प्रतिशत तक वहन करते हैं, और अक्सर पीछे के ब्रेक की तुलना में अधिक प्रभावी होते हैं।ड्रम की तुलना में डिस्क ब्रेक भी पानी बहाने में अधिक प्रभावी होते हैं।आजकल, आधुनिक कारों में सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक होते हैं, लेकिन कुछ अभी भी पीछे ड्रम ब्रेक का उपयोग करते हैं।

चूंकि डिस्क ब्रेक ड्रम ब्रेक की तुलना में अधिक महंगे हैं, वे अभी भी कई वाहनों में आम हैं।यह कुछ ड्राइवरों के लिए अच्छी बात हो सकती है, लेकिन अधिकांश मामलों में डिस्क अभी भी अधिक कुशल हैं।कुछ ड्राइवरों के लिए ड्रम ब्रेक अधिक सुविधाजनक हो सकते हैं, लेकिन उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों में वे बहुत कम प्रभावी होते हैं।इन वाहनों को उच्च-प्रदर्शन वाले ब्रेक की आवश्यकता होती है, जो ड्रम के साथ संभव नहीं है।यदि आप उन ड्राइवरों में से हैं जो डिस्क से बचना पसंद करते हैं, तो ड्रम ब्रेक संभवतः सबसे अच्छा विकल्प है।

ड्रम ब्रेक लगभग कारों के बराबर ही अस्तित्व में है।इन्हें पहली बार 1899 में इस्तेमाल किया गया था और इन्हें कारों के कई शुरुआती प्रोटोटाइप में पाया जा सकता है।अपनी कम लागत के कारण, ड्रम ब्रेक कई वाहन निर्माताओं के लिए एक लोकप्रिय विकल्प थे।हालाँकि, जैसे-जैसे डिस्क ब्रेक अधिक व्यापक होते गए, ड्रम ब्रेक को ऑटोमोबाइल निर्माताओं का समर्थन कम होने लगा।आज अधिकांश ड्रम ब्रेक भारी शुल्क वाले ट्रकों पर पाए जा सकते हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक कारें उन्हें दूसरा जीवन दे सकती हैं, जिसकी उन्हें बहुत आवश्यकता है।

आजकल ज्यादातर कारों में डिस्क और ड्रम दोनों ब्रेक होते हैं।दोनों प्रकार के ब्रेक एक समान तरीके से काम करते हैं।घूमते पहिये को धीमा करने के लिए डिस्क ब्रेक एक सपाट धातु रोटर का उपयोग करते हैं।जब कोई ड्राइवर ब्रेक पेडल पर कदम रखता है, तो कार के पहियों की गति को कम करने के लिए एक सिलेंडर ब्रेक ड्रम के खिलाफ जूते को दबाता है।जब ऐसा होता है, तो ब्रेक द्रव को कैलीपर में पंप किया जाता है और घर्षण सामग्री ड्रम को खराब कर देती है।

डिस्क ब्रेक की तुलना में ड्रम ब्रेक के नुकसान

जबकि ड्रम ब्रेक का उपयोग करने के कई फायदे हैं, इन प्रणालियों में कई कमियां भी हैं।सबसे पहले, घर्षण के कारण ड्रम डिस्क की तुलना में अधिक गर्मी पैदा करते हैं।इसके अतिरिक्त, क्योंकि वे संलग्न हैं, ड्रम ब्रेक पैड डिस्क की तरह पानी नहीं निकाल सकते हैं।परिणामस्वरूप, आपकी कार को रोकने में ड्रम ब्रेक कम प्रभावी होते हैं।इसके अतिरिक्त, उन्हें अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है।इसके अलावा, डिस्क की तुलना में ड्रम ब्रेक को बदलना महंगा हो सकता है।

डिस्क का डिज़ाइन उन्हें ड्रम से बेहतर बनाता है।जबकि दोनों प्रकार के ब्रेक प्रभावी होते हैं, गीली परिस्थितियों में डिस्क बेहतर काम करती है।डिस्क में एक खुला डिज़ाइन होता है जो नमी और धूल को जमा होने से रोकने में मदद करता है।इसके अलावा, गीले होने पर डिस्क ब्रेक तेजी से सूखते हैं।ड्रम डिस्क से भारी होते हैं, जो उन्हें कम विश्वसनीय बनाता है।इसके अलावा, वे ब्रेक शू घटकों को जंग लगा सकते हैं।

उत्पादन में कम खर्चीला होने के अलावा, ड्रम ब्रेक के दो अन्य नुकसान भी हैं।ड्रम प्रणाली गर्मी नष्ट करने में कुशल नहीं है।क्योंकि ब्रेक घटक ड्रम में बंद होते हैं, इसलिए भारी ब्रेक लगाने पर यह गर्म हो सकता है।क्योंकि ड्रम डिस्क ब्रेक जितनी जल्दी गर्मी से छुटकारा नहीं पा सकते हैं, वे विकृत हो जाते हैं और शोर और कंपन जैसी समस्याओं से ग्रस्त हो जाते हैं।परिणामस्वरूप, यदि आपकी कार ठीक से काम करना बंद कर दे तो आपको उन्हें बदलना होगा।

अपनी कमियों के बावजूद, डिस्क ब्रेक की तुलना में ड्रम के कई फायदे हैं।वे स्व-ऊर्जावान होते हैं और पहिया घूमने पर अधिक बल लगाते हैं।वे पार्किंग के लिए भी उपयोगी होते हैं और अक्सर डिस्क ब्रेक के साथ स्थापित होते हैं।हालाँकि वे घटिया लग सकते हैं, वे आपकी कार की सुरक्षा के लिए आवश्यक हो सकते हैं।यदि आपकी कार में पहले से ही डिस्क ब्रेक हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप कौन सा प्रकार खरीदना है यह तय करने से पहले उनके फायदे और नुकसान पर ध्यान दें।

हालाँकि वे धीरे-धीरे ऑटोमोटिव उद्योग से बाहर हो रहे हैं, ड्रम ब्रेक कुछ स्थितियों में लोकप्रिय बने हुए हैं।उनके निर्माण की कम लागत का मतलब है कि उनका उपयोग सीमित संख्या में वाहनों पर किया जा सकता है।हालाँकि, डिस्क के विपरीत, ड्रम ब्रेक किसी वाहन को रोकने में अधिक प्रभावी होते हैं।उनमें एबीएस सिस्टम लगाया जा सकता है जो जरूरत पड़ने पर उन्हें स्पंदित करने की अनुमति देता है।अंत में, ड्रम ब्रेक डिस्क की तरह टिकाऊ नहीं होते हैं, जिससे उनके पहिए लॉक हो सकते हैं।

दोनों के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर उनकी घर्षण शक्ति है।ड्रम ब्रेक कार को धीमा करने के लिए ब्रेक शूज़ और ब्रेक ड्रम के बीच घर्षण का उपयोग करते हैं।परिणामस्वरूप, घर्षण के परिणामस्वरूप गर्मी उत्पन्न होती है और कार धीमी हो जाती है।डिस्क ब्रेक में, ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान गर्मी उत्पन्न होती है और हटा दी जाती है।हालाँकि, दोनों प्रकार के ब्रेक की अपनी सीमाएँ हैं।इन दो प्रकार के ब्रेक सिस्टम के फायदे और नुकसान पर विचार करते समय, याद रखें कि प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं।

डिस्क ब्रेक की तुलना में ड्रम ब्रेक की लागत

डिस्क ब्रेक की तुलना में ड्रम ब्रेक का निर्माण कम महंगा है, लेकिन कुछ कार निर्माता अभी भी अपने मॉडलों में उनका उपयोग करते हैं।इनका उपयोग अक्सर प्रवेश स्तर के वाहनों, वाणिज्यिक वाहनों और पिकअप ट्रकों पर किया जाता है।ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है, क्योंकि उनके घटक ड्रम और बैकिंग प्लेट के बीच संलग्न होते हैं।नकारात्मक पक्ष यह है कि पानी में गाड़ी चलाते समय इनके कारण ब्रेक शूज़ चमक सकते हैं या चिकने हो सकते हैं।

अपनी सादगी के कारण, ड्रम ब्रेक का उत्पादन और नवीनीकरण डिस्क ब्रेक कैलिपर्स की तुलना में सस्ता होता है।ड्रम ब्रेक में पार्किंग ब्रेक हो सकते हैं, एक ऐसी सुविधा जो डिस्क ब्रेक में नहीं होती।इसके अतिरिक्त, वे वाहन पर अतिरिक्त जगह नहीं लेते हैं।परिणामस्वरूप, उन्हें स्थापित करना अधिक महंगा है।हालाँकि, जबकि ड्रम ब्रेक का निर्माण सस्ता है, उन्हें स्थापित करना और रखरखाव करना महंगा हो सकता है।मास्टर सिलेंडर में हल्की सी हवा के प्रवेश से गंभीर दुर्घटना हो सकती है।

ड्रम ब्रेक का एक और नुकसान यह है कि अगर ठीक से रखरखाव न किया जाए तो वे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।क्योंकि ड्रम ब्रेक बंद हैं, गर्मी बढ़ सकती है, जिससे घर्षण सामग्री की प्रभावशीलता कम हो सकती है।ड्रम ब्रेक के विपरीत, डिस्क ब्रेक अधिक तेज़ी से ठंडे होते हैं, जो उन्हें धीमे स्टील रोटर्स में बेहतर काम करने की अनुमति देता है।कार निर्माताओं के लिए ड्रम ब्रेक की तुलना में डिस्क ब्रेक की लागत नाटकीय रूप से बढ़ जाती है।

डिस्क ब्रेक किसी वाहन को धीमा करने के लिए घर्षण और गर्मी पर निर्भर करते हैं।उन्हें ड्रम ब्रेक की तरह ड्रम हाउसिंग की आवश्यकता नहीं होती है।इसके बजाय, डिस्क ब्रेक एक समर्पित धातु प्लेट और कैलीपर का उपयोग करते हैं।ड्रम-टू-डिस्क ब्रेक अंतर के अलावा, डिस्क ब्रेक तेज़ और अधिक शक्तिशाली होते हैं।यह अंतर महत्वपूर्ण है क्योंकि डिस्क ब्रेक वाहन की गति का 80 प्रतिशत तक वहन करते हैं।

दोनों प्रकार के ब्रेक कार को धीमा करने के लिए घर्षण का उपयोग करते हैं।इस घर्षण के कारण पहिये धीमे हो जाते हैं, जिससे उनकी गति कम हो जाती है और इस प्रक्रिया में गर्मी पैदा होती है।किसी वाहन द्वारा अनुभव किए जाने वाले घर्षण की मात्रा कार के वजन, पहिये पर लागू घर्षण की मात्रा और ब्रेक में सतह क्षेत्र की मात्रा से निर्धारित होती है।यदि घर्षण से पहिए को धीमा किया जा सके, तो ब्रेक प्रभावी होगा और उत्पन्न होने वाली गर्मी की मात्रा को कम कर देगा।

डिस्क ब्रेक बेहतर ब्रेक सिस्टम हैं।नमी और गीली स्थितियों में डिस्क अधिक कुशल होती हैं, और खुला डिज़ाइन गर्मी को अधिक प्रभावी ढंग से नष्ट करने में मदद करता है।यह उन्हें फिसलन भरी सड़कों पर कार को ब्रेक लगाने और खड़ी ढलानों से निपटने के लिए आदर्श बनाता है।इसके अलावा, वे पानी और धूल भी बेहतर तरीके से बहाते हैं।अधिकांश आधुनिक कारें अब सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक का उपयोग करती हैं, लेकिन कुछ अभी भी पीछे ड्रम का उपयोग करती हैं।

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